无人巡逻车在学校校园的应用已经不算新鲜，但真正落地时，图传通信怎么保障仍然是决策难点。本文围绕通信与图传方案，给出可直接用于立项与招标的参考口径。
通信方案怎么选
学校校园的通信条件是选型的硬约束，常见三种方案：
| 方案 | 适用环境 | 注意点 |
|---|---|---|
| 本地电台图传 | 开阔区域、园区、广场 | 距离 1～5km，遮挡会明显衰减 |
| 4G/5G 公网 | 有信号的城区、厂区 | 依赖运营商覆盖，建议双卡冗余 |
| 中继 / 自组网 | 管廊、隧道、罐区、地下空间 | 需前期勘测点位与供电 |
| 有线 / 光纤接入 | 固定点位充电桩与控制室 | 作为回传补充，稳定性最高 |
建议在合同里写清「图传距离测试条件」，并在现场做一次覆盖实测，把盲区在部署前找出来。
关键参数怎么读
看无人巡逻车的参数表，不要只比最大值，要看「典型工况下能不能达到」。下面这张表列出学校校园场景最需要关注的指标：
| 参数项 | 典型值 | 为什么重要 |
|---|---|---|
| 自动驾驶等级 | L3～L4 限定场景 | 封闭园区内可实现无人化 |
| 续航里程 | 60～120km | 按巡逻班次测算的核心指标 |
| 感知配置 | 激光雷达+毫米波+多目相机 | 雨天与夜间可靠性基础 |
| 通信 | 双链路 5G + 电台 | 隧道与弱信号区域的必要冗余 |
参数表里最容易注水的是续航与图传距离。建议在技术协议中写清测试条件，并要求到场实测，避免验收时扯皮。
为什么用无人巡逻车
无人巡逻车以低速自动驾驶底盘 + 车规级感知套件 + 远程接管系统为基础，主要参数为：续航 8～12 小时（或换电续航）、防护 IP54～IP65、负载 30～200kg、行驶速度 5～25km/h，可适应的地形包括园区道路、广场、封闭道路。
它的优势主要体现在：
- 载重大，可搭载无人机机巢、装备柜等大型模块
- 续航最长，适合全天候循环巡逻
- 高速区间覆盖，大范围园区的效率优势明显
同时也必须清楚它的局限：
- 依赖良好道路条件，无法进入楼内与楼梯
- 路权与上路合规要求需提前确认
部署与路线规划
中小学以轮式+固定监控为主，大学校区可上四足机器狗。部署前建议完成三件准备工作：
- 现场勘测：确认路面、台阶、坡道、通信覆盖与电源条件，把上下学高峰、夜间宿舍区、多栋楼宇与连廊带来的限制逐条记下来
- 点位与航线：标记巡逻路线的起止点、充电点位、重点巡视区域，形成图纸
- 联动流程：明确谁监控画面、谁响应告警、故障时谁顶替，写进值班制度
试运行建议安排 2～4 周，用真实运行数据校正航线与任务时段，再正式纳入勤务。
落地建议
中小学以轮式+固定监控为主，大学校区可上四足机器狗。建议按「小范围试点 → 数据复盘 → 逐步扩容」的节奏推进：先用 1～2 台设备在最有代表性的点位跑通流程，再用真实数据支撑后续立项。
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常见问题
Q：无信号环境下设备还能用吗？
A：A：无公网信号的环境（管廊、隧道、罐区）必须有本地组网或中继方案，选型时要专门确认，不能默认「买回来就能用」。
Q：图传距离一般多少米？
A：A：常规本地图传 1～5km（空旷环境），楼宇遮挡与罐区会显著缩短；有远程操控需求时需另配 4G/5G 或中继。
Q：通信需要加密吗？
A：A：建议加密。视频流与控制指令属于敏感数据，采购时应要求支持加密传输，并明确数据存储位置与归属。