智能装备

产品概述
输电线路、油气管线、河道岸线——线性设施的巡检是地面设备的天然短板:路线长、地形杂、点位散。工业巡检无人机 10~15m/s 的巡航速度,让单位时间覆盖面积达到地面机器人的 10 倍以上;双光云台白天看外观缺陷、夜里看热点异常;全自动机场让无人机按班次自动起飞、巡检、回舱、充电,全程无人值守。空地组合,是大型设施巡检的效率上限。
核心优势
- 覆盖效率 10 倍:单位时间覆盖面积是地面机器人的 10 倍以上
- 线性设施首选:输电线、管道、河道一线飞过,点位不遗漏
- 双光云台:可见光变焦看清缺陷细节,红外热成像发现温度异常
- 无人值守:全自动机场按班次自动轮转,无需飞手到场
- 空地协同:与地面机器人/无人车组合,立体巡检体系
技术参数
| 参数项 | 指标 | 说明 |
|---|---|---|
| 抗风等级 | 5~7 级 | 沿海与高空作业关键指标 |
| 图传距离 | 5~15km | 线性巡检与远程操控需求 |
| 云台 | 可见光变焦+红外双光 | 缺陷识别与测温标配 |
| 单次续航 | 30~55 分钟 | 机场轮转实现长时覆盖 |
| 自动机场 | 支持无人值守 | 实现无人化巡检的必要条件 |
| 防护等级 | IP43~IP55 | 小雨可作业,中雨以上停飞 |
适用场景
- 电力巡检:输电线路通道巡视、杆塔精细化巡检、红外测温
- 油气管线:长输管线第三方施工监测、泄漏热点排查
- 河道/水库:岸线巡检、违法排污取证、汛期水情观测
- 园区安防:高空视角周界巡防,与地面机器人互补
选型建议
无人机巡检项目落地的两个现实约束:空域审批和可飞天数。空域申报周期常被低估,管制空域内的项目要提前 1~3 个月启动申报;可飞天数按当地气象数据测算,别按理想天气算出勤率——雨季与风季的真实出勤率可能只有理论值的 60%。若巡检频次要求高、现场无法常驻飞手,自动机场是必要投资而非选装:机场的价格大约是单机的 1~2 倍,但它把"有人飞"变成"机器飞",人力成本节约一年就回本。
交付与服务
- 供货周期:单机 2~4 周,含自动机场 6~10 周
- 质保:整机 12 个月,机场 12 个月,桨叶/电池为耗材
- 培训:持证飞手培训(选装),或直接交付无人值守方案
- 空域:协助空域申报与飞行计划报备
常见问题 FAQ
无人机续航才半小时,怎么实现全天候?
靠自动机场轮转:无人机回舱自动充电,换备用电池或充满后再起飞,多架次接力实现全天覆盖。单机续航短是物理限制,机场是解法。
空域审批要多久?
与所在区域管制等级相关:非管制空域报备即可,管制空域审批周期 1~3 个月。项目启动前先做空域评估,别等设备到了才发现飞不了。
雨天能飞吗?
IP43 机型小雨可短时作业,IP55 机型中雨以下可飞。雷雨天气一律停飞——雷电对图传链路和机体都是威胁。
需要持证飞手吗?
人工操控需要持证;全自动机场无人值守模式按现行法规仍需地面站操作人员具备相应资质,具体以当地最新规定为准。